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  • 惠州安捷東風日產(chǎn)?軒逸最高降1.8萬元?現(xiàn)車充足

    2022-08-03 15:26:31 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買軒逸詢底價|查參配)上哪兒更劃算?惠州安捷東風日產(chǎn)全城最低價,購買軒逸最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

    ?惠州安捷東風日產(chǎn)本市售本市 電話:4006610289
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.80萬 8.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.80萬 9.06萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.80萬 10.06萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.50萬 11.40萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.50萬 12.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓0.80萬 13.09萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.50萬 13.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓0.80萬 14.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓0.80萬 14.79萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓0.80萬 16.69萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.40萬 8.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 ↓1.40萬 9.38萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.40萬 9.46萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.40萬 10.46萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.60萬 12.79萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 ↓1.80萬 12.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.60萬 13.70萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      軒逸車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜,搭配黑色飾物,令人眼前一亮。

      這款車長寬高4631/1760/1503mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。

      軒逸內(nèi)飾設(shè)計顯得較為整潔,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率122馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。

    軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Martina521說道:“這輛車的整體風格比較運動,時尚,卻又不失年輕的感覺,車燈設(shè)計的非常搶眼,車頂很大,給人一種年輕的感覺,尾部也很有層次感。”

    網(wǎng)友@tuyuyu說道:“首先是中控屏,立體的中控屏,操作起來比較方便,但是中控屏對我來說有點小,如果再大一點的話,那就完美了,而且尼桑的做工也很精細,做工也很精細,用料也很用心,方向盤是 D型的,忘了顧問給我介紹了,反正我覺得腿部空間挺省,腿粗一點也不會碰到方向盤。”

    網(wǎng)友@76ytghucji說道:“在開車的時候,他明顯感覺到了一股很強的力量,在高速上也不覺得吃力,只要一踩油門,速度就會加快,跑起來也很輕松。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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