發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因:1、曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞。2、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)入少量的水。3、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨損,產(chǎn)生一定間隙,導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無法燃燒,受熱后生成水蒸氣,直接從排氣管排出。
可能是因?yàn)榍S箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,造成曲軸箱中大量的廢氣沒有經(jīng)過廢氣閥的冷卻,直接進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致大量的白煙排出。另一種可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)入少量的水時(shí)也會(huì)出現(xiàn)大量的白煙,正常使用中這種情況比較少。
開始先就冒白煙的問題重點(diǎn)檢查。先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)拔出機(jī)油尺,觀察油尺表面的機(jī)油,沒有發(fā)現(xiàn)有進(jìn)水或污染的現(xiàn)象;再打開機(jī)油蓋也沒有發(fā)現(xiàn)有因機(jī)油中水分過多在機(jī)油蓋下面形成白色膠狀物的現(xiàn)象;最后檢查空氣濾芯也是非常干燥,看來由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水引起冒白煙的可能性不大。
再分析幾種常見引起發(fā)動(dòng)機(jī)排出不同顏色煙霧的原因。
1冒藍(lán)煙:大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)行駛時(shí)間太久,長(zhǎng)時(shí)間磨損使得活塞環(huán)的密封間隙過大,導(dǎo)致曲軸箱中的機(jī)油串到燃燒室燃燒,俗稱燒機(jī)油。有些人為因素也會(huì)導(dǎo)致同樣的現(xiàn)象(例如發(fā)動(dòng)機(jī)大修活塞環(huán)安裝不規(guī)范)。
2冒黑煙:大多是空燃比不對(duì),混合氣過濃引起(例如空氣流量傳感器信號(hào)和氧傳感器信號(hào)失準(zhǔn),點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤等)。
3冒白煙:經(jīng)常會(huì)遇見的是因?yàn)榍S箱通風(fēng)閥中的膜片損壞,造成曲軸箱中大量的廢氣沒有經(jīng)過廢氣閥的冷卻,直接進(jìn)入燃燒室,導(dǎo)致大量的白煙排出。另一種可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)入少量的水時(shí)也會(huì)出現(xiàn)大量的白煙,正常使用中這種情況比較少。
根據(jù)以上分析,眼下這種冒白煙的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的可能性不大,因?yàn)閯偛乓呀?jīng)檢查過發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾、機(jī)油尺、加機(jī)油蓋都沒有進(jìn)水的跡象。那剩下唯一的可能就是曲軸箱通風(fēng)閥損壞,當(dāng)時(shí)拆下來時(shí)也無法打開曲軸箱通風(fēng)閥檢查內(nèi)部膜片的好壞,其邊緣都是一次性封死的,一旦打開就無法再恢復(fù)了,表面只看見該通風(fēng)閥管口附近有許多機(jī)油。最后決定先換一新的試試看,當(dāng)安裝好試車,卻發(fā)現(xiàn)沒有一點(diǎn)變化。起初懷疑是廢氣管中剩余的廢氣沒燒干凈,試車行駛了近20km,再讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)還是一樣會(huì)從排氣管里冒出很多白色的煙霧。看來問題還真不是曲軸箱通風(fēng)閥引起的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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