全合成機油用了一年才跑了5000要更換嗎?
機油的保質期一般是3年至5年這樣,具體看機油桶上面標的保質期,機油在開封后的保質期一般是在1年這樣,也不是說一年后就不能用了,只是說一年后機油的性能出現了下降,沒有了之前的性能好了。
就像食品一樣,本來食品保質期保質1年,然后剛好過了十天半個月,甚至一個月,難道就真的不能吃了?哪怕是吃了那食品,人也不一定馬上就出現不良反應吧!所以機油過了1年哪怕是跑了幾百公里,機油也是建議換掉了,如果你不用車的話,那機油就可以不換。
有些人可能會說,我機油用了1年多發動機沒啥事啊,這就跟上面說的過期食品一樣,人吃了也不一定會出現不良反應,反正就是這么個意思。所以使用了一年的機油,只要在1萬公里以內,建議還是換掉最好。
全合成機油一般建議使用一萬公里或一年更換一次,如使用環境差,路況差的情況下,建議8000公里左右更換一次。半合成機油的話,一般建議一年或7500公里更換一次,如果使用環境差,路況差的情況下,建議提前至6000公里左右更換一次。普通的礦物質機油的話,建議一年或5000公里更換一次,在使用環境及路況不良的情況下,視情況而定。
什么是路況差,就是灰塵超級多,然后經常堵車,走走停停那種就是路況差了,所以惡劣路況下要視情況提前更換機油及其他油水。
剛好這幾天保養了一輛車,跑了19萬8千公里這樣,查系統記錄,有一年多沒在4s店定期保養了,然后我保養的時候發現發動機內部油泥不是一般的多,機油尺上面都有油泥,18萬換的正時調節器,我估計就是油泥導致調節器故障的,我不懂那一年車主是不保養,還是在外面保養用了劣質機油了。
因為這車公里數跑的多,一年可以跑兩三萬公里這樣,如果不定期保養或在外面用了劣質機油,才導致發動機內部油泥過多的,如果再不定期好好保養,那么最后可能會導致發動機嚴重異響,之前換調節器就是發動機有嚴重的異響了。甚至需要大修。所以車輛定期保養和用良好的機油機濾,才能保證車輛的最佳狀態。
總之就是全合成機油使用了1年了,沒跑到1萬公里,也建議更換掉機油及機油濾芯了,如果按照1萬公里算,那你的車豈不是要機油要用2年。
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