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  • 福特銳界有幾種駕駛模式,銳界ECO模式省油嗎

    2025-03-17 18:44:03 作者:資訊小編

    福特銳界只有運動模式。ECO模式在塞車情況下節(jié)能效果較為顯著,真實油耗還與許多因素相關。以下介紹幾種不同的模式。

    ?運動模式

    升擋動作推后,提前降擋時間,開始就已經將動力提升,使車輛時刻處于最高扭矩轉速區(qū)間。最直接的感受就是推背感增強,車輛穩(wěn)定性能也會相對下降。有舍才有得,動力強勁增加油耗,發(fā)動機與變速箱等機構也承受巨大壓力。不過偶爾“激烈”駕駛一下,能夠較少火花塞等部件積碳的累積。

    1、經濟模式(ECO)

    通過調整換擋邏輯,減少單位時間的噴油量。簡而言之,發(fā)動機的洪荒之力被限制,車主踩油門動力不會立刻上來,有點有氣無力的感覺,車輛更加笨重。

    2、標準模式

    車輛性能趨于平衡,對于一般的路段都能滿足,駕駛體驗感也有良好的表現。此模式下懸架軟硬適中,油門響應也比較靈敏。

    3、舒適模式

    懸架總成機構調校成柔軟型,方向盤響應提高,限制發(fā)動機的轉速在較低的水平。不管是隆起的路段,還是突發(fā)情況的深踩剎車或油門,比以往更加的舒適。動力緩和,不會很突兀。

    4、雪地模式

    當遇到冰雪路面時可以打開此模式。在平直的公路,牽引力性能更好。在過彎道時,抓地力得以提高。進入雪地模式,車輛會以二擋起步。目的是降低起步時的輸出扭矩,防止輪胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。預防車輪直接抱死不動,ABS介入頻率增加。

    5、越野模式

    ECU鎖定擋位邏輯,升擋行為不再生效。全時四驅啟動,適時四驅暫時不再參與工作。主要應用于爬坡、雪地等環(huán)境下。油門響應以及轉向系的積極性下降,為了進一步提高汽車操縱穩(wěn)定性。

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