東風(fēng)天錦kr230質(zhì)量怎么樣?
東風(fēng)天錦kr230質(zhì)量還行吧性價(jià)比蠻高的,它的配置:
1、東風(fēng)康明斯ISDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控共軌技術(shù),EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)商用車(chē)公司自主開(kāi)發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。它為四沖程、水冷、直列四缸、電控共軌燃油噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用BOSCH高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),排放達(dá)到國(guó)Ⅲ水平,具有升級(jí)為國(guó)Ⅳ的潛力。國(guó)際著名的發(fā)動(dòng)機(jī)咨詢公司AVL對(duì)EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)評(píng)審,認(rèn)為其技術(shù)指標(biāo)先進(jìn),總體設(shè)計(jì)完全符合未來(lái)的設(shè)計(jì)潮流,其經(jīng)濟(jì)性、可靠性處于國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平;
2、東風(fēng)天錦整車(chē)表現(xiàn)出環(huán)保、節(jié)油、安全、可靠、舒適等特點(diǎn),環(huán)保使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有:康明斯ISDe(4缸\/6缸)、東風(fēng)EQ4H、LNG,全面滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。即將在北京車(chē)展展出的東風(fēng)天錦T2S30-1 4×2環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán),是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)量產(chǎn)國(guó)Ⅳ底盤(pán);東風(fēng)天錦D530LNG4×2環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)采用的LNG(液化天然氣)技術(shù)在國(guó)內(nèi)也屬于領(lǐng)先水平;
3、節(jié)油,使用的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗更低,加上整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),整車(chē)油耗比同類(lèi)車(chē)型降低5%,可靠性大為提高。東風(fēng)新一代6擋變速箱輸入扭矩增加15%;車(chē)架上翼面采用無(wú)孔設(shè)計(jì),幅面孔位標(biāo)準(zhǔn)化,提高車(chē)架強(qiáng)度,減輕自重;采用電子油門(mén)操縱,操縱輕便。可靠性是東風(fēng)中重型車(chē)一貫的優(yōu)良品質(zhì)。合資后,東風(fēng)商用車(chē)導(dǎo)入國(guó)際先進(jìn)管理手段,創(chuàng)造性的實(shí)施東風(fēng)商用車(chē)生產(chǎn)方式,采用國(guó)際化的質(zhì)量控制體系,這些都確保東風(fēng)天錦具有高水平的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
4、舒適應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理研制的駕駛室,布局合理,環(huán)境舒適,顯著降低駕駛員的疲勞。半浮式駕駛室懸置系統(tǒng),配以減震座椅,使整車(chē)平順性優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。駕駛室良好的密封效果和發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)使駕駛員遠(yuǎn)離煩躁。
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