<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 合肥寶之佳寶馬?寶馬X4最新價(jià)格表?歡迎品鑒

    2022-08-05 13:04:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從合肥寶之佳寶馬了解到,寶馬X4詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

    ?合肥寶之佳寶馬本市售本市 電話:4008150606-8303
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 51.59萬(wàn) - 51.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.89萬(wàn) - 55.89萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 X4 M40i 65.99萬(wàn) - 65.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) - 48.69萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2016款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2016款 M40i 71.38萬(wàn) - 71.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2014款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型 57.98萬(wàn) - 57.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      寶馬X4前臉設(shè)計(jì)走了精美路線,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),整體看上去非常清爽。

      該車長(zhǎng)寬高4720/1780/1435mm,軸距2750mm。車側(cè)看起來(lái)十分樸實(shí),線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。

      寶馬X4內(nèi)飾顯得十分高貴,非對(duì)稱式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

      寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

    寶馬X4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@世涼說(shuō)道:“座椅有點(diǎn)硬,開(kāi)會(huì)了可能會(huì)腰疼吧。但是比一般的轎車要好很多。事業(yè)也還行吧”

    網(wǎng)友@rusideal說(shuō)道:“x4本來(lái)就不是注重乘坐和空間的車型,前排沒(méi)問(wèn)題,后排腿部空間還可以,頭部空間就比較局促了,沒(méi)辦法。后備箱容積不小但是高度不足?!?/p>

    網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“寶馬家族的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力252匹,運(yùn)動(dòng)型的8速手自一體變速箱對(duì)于X4的性能也有著不容小覷的作用。這款變速箱綜合換擋速度、邏輯、頓挫控制、傳動(dòng)效率等因素考慮,它的綜合實(shí)力在競(jìng)爭(zhēng)車型中也是個(gè)中翹楚。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲欧美日韩中文字幕无线码 | 中出国产丝袜熟女 | 一本香蕉大道在中文热线播放 | 亚洲国产综合久久香蕉 | 亚洲激情一区二区 | 亚洲日本成年在线看 |