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  • 廣州申眾汽車?ID.4 X最新價(jià)目表?可試乘試駕

    2022-08-06 12:58:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣州申眾汽車最新報(bào)價(jià),ID.4 X詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 純凈版 21.03萬(wàn) - 21.03萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 23.03萬(wàn) - 23.03萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版 24.63萬(wàn) - 24.63萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 勁能四驅(qū)版 28.33萬(wàn) - 28.33萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Pure 純凈版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
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    2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版 23.59萬(wàn) - 23.59萬(wàn)
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    2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 23.59萬(wàn) - 23.59萬(wàn)
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    2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版 26.89萬(wàn) - 26.89萬(wàn)
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    2021款 Prime 勁能四驅(qū)版 27.29萬(wàn) - 27.29萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      ID.4 X車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀,搭配鍍鉻飾條,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

      該車尺寸4612/1852/1640mm,軸距2765mm,車側(cè)呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。

      ID.4 X內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺(jué),并采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

      ID.4 X搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率313馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩460牛·米,工信部純電續(xù)航里程520km。

    ID.4 X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wolaile11說(shuō)道:“純電動(dòng)車的動(dòng)力很強(qiáng),提速也很順暢,比燃油車要好很多,而且不會(huì)有任何的滯澀感,動(dòng)力十足,尤其是在高速上的推背感更是讓人興奮。”

    網(wǎng)友@kangboss說(shuō)道:“車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,緊跟時(shí)代潮流,12寸液晶顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì),功能豐富,語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn),方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),可以提升車內(nèi)的檔次,手感極佳,音響效果極佳。”

    網(wǎng)友@susu81說(shuō)道:“ID.4 X的座椅很軟,坐在上面很舒服,空調(diào)是自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度的,還能根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)不同的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,懸架比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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