東聯(lián)北松一汽大眾?ID.4 CROZZ最新報(bào)價(jià)?誠邀體驗(yàn)

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　　ID.4 CROZZ前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸4592/1852/1629mm，軸距2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　ID.4 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

ID.4 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dc1003說道：“乘坐空間表現(xiàn)算是這個(gè)級(jí)別的正常水平，不過對(duì)于車內(nèi)儲(chǔ)物空間的挖掘就非常給力了，無論是前排中央下方騰岀的那一塊區(qū)域還是門板上大大的儲(chǔ)物格，感覺前后排都有非常多的儲(chǔ)物空間，一些隨身的小物品還有手機(jī)錢包，放起來都很順手。”

網(wǎng)友@msianfae說道：“座椅比較舒服，過不好的路段會(huì)有顛簸感。噪音倒是沒有發(fā)現(xiàn)”

網(wǎng)友@7公主孟孟說道：“電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就是加速平穩(wěn)，沒有喧鬧的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的吵雜感，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也是少了點(diǎn)就駕駛樂趣。不得不說，燃油機(jī)的激情是缺少了。跑高速抓地力還是不錯(cuò)的，車身質(zhì)量比較重。提速也是ok的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）