阿維塔11 售價34.99萬起步

8月8日，阿維塔11（查成交價|參配|優惠政策）以及聯名限量版車型阿維塔011正式上市。作為長安汽車旗下高端品牌，阿維塔此前已經在重慶車展進行過首發亮相了，不過，外界對阿維塔的熱情分毫不減。

一方面是因為大家對新能源產品普遍都更關注，另一方面則是因為阿維塔背后的另外兩個股東——華為、寧德時代。

阿維塔11共3個配置，價格區間在34.99萬元-40.99萬元，兩款長續航版本將于今年12月交付，超長續航版則于2023年一季度交付，限量版的阿維塔011售價高達60萬元。

先來看外觀，阿維塔11整車設計據說是高度還原了概念車設計。封閉式的進氣格柵、分體式大燈設計、細窄的燈帶、溜背式車頂、貫穿式尾燈、小尺寸尾窗，以及肌肉感十足的翼子板與寬大輪轂，讓阿維塔11傳遞出一種十分前衛、激進的觀感。好不好看另說，但十分有視覺沖擊力，尤其是肌肉感與運動屬性更明顯。

同為中大型SUV，蔚來ES7（查成交價|參配|優惠政策）、小鵬G9（查成交價|參配|優惠政策）車身高度分別為1720mm、1680mm，受溜背式車頂設計的影響，阿維塔11車身高度只有1601mm，這意味著阿維塔11的后排頭部空間和儲物空間受到一定壓縮。

車高不夠，空間憑軸距來湊。在車長4880mm的情況下，阿維塔11實現了2975mm的軸距，對比之下蔚來ES7車長4912mm，比阿維塔11多出32mm，但軸距卻少15mm，飛凡R7（查成交價|參配|優惠政策）也是一樣，車長比阿維塔多20mm，軸距少25mm。

阿維塔11這樣的車身比例背后，得益于全新一代智能電動汽車技術平臺CHN。這個在名字上同時湊齊了三家巨頭首字母的平臺，不僅為阿維塔11帶來了更優秀的軸距尺寸，更重要的是集齊了三家的特長，比如長安造車的經驗、華為的智能駕駛技術、寧德時代的動力電池優勢等。

以智能駕駛為例，阿維塔11應用了華為全棧智能汽車解決方案，可以實現高速、城區全場景泊車，并全系標配16項駕駛安全輔助系統，屬于行業頭部水平。

在動力方面，阿維塔11搭載的是華為Drive ONE雙電機電驅系統，前電機最大功率為195kW，后電機最大功率為230kW，綜合功率高達425kW，電機總扭矩650N·m，長續航版本零百加速時間為3.98秒，成功進入三秒俱樂部，超長續航版零百加速則為4.5秒。

續航方面，來自寧德時代的長續航車型電池容量90kWh，續航里程（CLTC）達555km；超長續航車型電池容量116kWh，續航里程（CLTC）長達680km。

充電方面，阿維塔11采用華為DriveONE 750V高壓平臺，充電功率最高可達240kW，充電10分鐘可將續航增加200km，15分鐘可將電量從30%充至80%，對擁有續航焦慮的消費者來說是一個十分實用的配置。

整體來看，作為長安集團打造的全新品牌首款車型，阿維塔11采用了新的設計語言，使用了行業前沿的技術方案。阿維塔11加入了Huawei Inside HI模式，由此換來了業內前沿的輔助駕駛水平。

硬件上，阿維塔11搭載了華為3顆96線中長距離激光雷達，6顆毫米波雷達，12顆超聲波雷達以及13顆攝像頭，算力400TOPS，屬于當前汽車圈的頭部水平。

從軟件來看，目前搭載華為全棧智能汽車解決方案并已交付的產品只有極狐阿爾法S全新 HI版，但交付不足一月，目前并無太多智能駕駛功能的測評出現，能否得到消費者認可并不好說。

長安的新能源發展，終于邁出了關鍵性的一步。

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