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  • 深圳龍觀比亞迪?漢最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

    2022-08-09 18:11:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)深圳龍觀比亞迪最新報(bào)價(jià),詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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    2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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    2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
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    2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
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    2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      漢點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾物進(jìn)行修飾,極具視覺沖擊力,加上青春的車頭,為整車提升了一定的檔次。

      這款車尺寸4960/1910/1495mm,軸距2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

      漢內(nèi)飾顯得十分高貴,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以黑色飾板,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

      漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程81kM。

    漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tref951說(shuō)道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),紅綠燈的時(shí)候,我從來(lái)沒有輸過(guò),超車也比較容易,開了幾次之后,速度明顯提升了,222匹的馬力讓我很滿意, ECO檔在市區(qū)很輕松,唯一的問(wèn)題就是電門深度要適應(yīng)。”

    網(wǎng)友@nslakndkanl說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高,推薦這款車。因?yàn)檫€沒來(lái)得及維修,所以后續(xù)的細(xì)節(jié)并不清楚。”

    網(wǎng)友@f1688說(shuō)道:“座椅很柔軟,包裹性也很好。空調(diào)降溫很快,更有意思的是,手機(jī)云服務(wù)可以提前開啟,讓人一進(jìn)車?yán)锞透杏X涼爽。這可比燃油車爽多了,那可是一上車就開四扇窗的時(shí)代啊,哈哈,牛逼!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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