東莞企石鎮(zhèn) 英仕派最多讓1.2萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?企石鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從企石鎮(zhèn)多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前英仕派（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?東莞名匯東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO 典雅版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO 精致版 19.29萬(wàn) - 19.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈智版 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO 精悅版 20.29萬(wàn) - 20.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO 精耀版 21.59萬(wàn) - 21.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 25.59萬(wàn) - 25.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI 18.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 17.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI 19.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)VI 24.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英仕派前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，使車頭設(shè)計(jì)看上去非常年輕。

　　這款車車身尺寸4924/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　英仕派內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　英仕派配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

英仕派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@10060821說(shuō)道：“前臉是羽翼式的車燈，車頂是溜背的造型，給人一種很有遠(yuǎn)動(dòng)氣息的感覺，時(shí)尚中帶著一絲高貴。月光藍(lán)確實(shí)很有魅力，這么漂亮的車在路上還真不多見?！?/p>

網(wǎng)友@asqwzd說(shuō)道：“動(dòng)力很好，運(yùn)動(dòng)模式很有推背感，不過(guò)我平時(shí)不用這個(gè)模式，在市區(qū)里走走停停都不需要紅綠燈。我最常用的就是經(jīng)濟(jì)模式，雖然起步速度比運(yùn)動(dòng)模式要慢一些，但在城市里幾乎可以忽略不計(jì)。只有在高速上才會(huì)用到運(yùn)動(dòng)模式，超車的時(shí)候才會(huì)用到?！?/p>

網(wǎng)友@530880說(shuō)道：“方向盤是塑料做的，手感不是很好，我買了個(gè)皮套把它縫在了方向盤上，感覺好多了。中控臺(tái)還算一般，平時(shí)聽歌就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）