寶馬m8與寶馬m8雷霆版有什么區(qū)別

寶馬2系 參考價(jià)：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

m8和m8雷霆版在外觀上有一些區(qū)別，并且動(dòng)力也是有區(qū)別的，m8雷霆版的馬力要比普通版m8多了26馬力。m8雷霆版的外觀套件要比普通版m8更加兇狠。m8是寶馬旗下的一款雙門跑車，這也是一款m power高性能車型。

m8使用了4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有600馬力和750牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1800到5860轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

m8雷霆版的發(fā)動(dòng)機(jī)與m8相同。

m8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

m8搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻都是四驅(qū)的，這種車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的。