自動版?奔馳E級底盤扎實嗎?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奔馳E級車尾給人一種十分沉穩的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級內飾給人一種十分穩重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級配備了3.0L V6發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前三連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來到后排，奔馳E級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。此外，奔馳E級標配了后風擋遮陽簾、手動后排側遮陽簾、電動后備廂、防紫外線玻璃、上坡輔助、溫度分區控制、車載電視等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

自動版?奔馳E級底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 300 L 時尚型 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@musiclinkhifi說道：“因為還在試車階段，他還沒試過把油門踩到底，按照正常的速度，轉速不到三千轉，動力就已經很足了，只要給它足夠的時間，兩千轉的轉速就能達到一百公里。開這種車，一般情況下都不會太激烈，動力方面不用擔心，運動模式肯定會讓你滿意，動力很強，唯一的缺點就是動力不夠好，換擋的時候會讓人懷疑是不是車出了問題。”

網友@linfeng237說道：“我覺得已經夠了，如果最看重操控，那就530吧，能給你想要的；”

網友@linfeng237說道：“動力隨叫隨到，超車有信心， S+有推背感，目前還沒彈射過；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）