長(zhǎng)春尊榮億方瑪莎拉蒂?瑪莎拉蒂Ghibli最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從長(zhǎng)春尊榮億方瑪莎拉蒂了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期瑪莎拉蒂Ghibli（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?長(zhǎng)春尊榮億方瑪莎拉蒂本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T GT鋒芒版 79.58萬 - 79.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T Modena 88.98萬 - 88.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 鋒芒版 72.92萬 - 72.92萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 鋒芒定制版 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Operanera歌劇黑限量版 101.54萬 - 101.54萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Operabianca歌劇白限量版 101.54萬 - 101.54萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 F Tributo致敬特別版 101.58萬 - 101.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 88.08萬 - 88.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版 國(guó)V 102.18萬 - 102.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T GranSport 430Hp 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 118.88萬 - 118.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T GranSport 430Hp 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 118.88萬 - 118.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 88.08萬 - 88.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T GranSport 350Hp 運(yùn)動(dòng)版 102.18萬 - 102.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版 102.18萬 - 102.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑪莎拉蒂Ghibli車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸4971/1945/1455mm，軸距2998mm，車側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　瑪莎拉蒂Ghibli內(nèi)飾整體走了新潮路線，對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　瑪莎拉蒂Ghibli配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率350馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

瑪莎拉蒂Ghibli在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@幾度楓紅說道：“動(dòng)力也很好，在市區(qū)內(nèi)這樣的動(dòng)力是夠用的。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力還是非常充足的，油門一踩下去腎上腺激素即刻上升，在城市道路等紅綠燈亮起時(shí)超個(gè)車那都是小菜一碟，在城市道路上基本是完爆其他車輛，當(dāng)然超跑不算哦！跑高速的時(shí)候嘛，因?yàn)槲沂莿偺岬能囈矝]有在高速上開太猛，正常120開回我大鹽城，動(dòng)力還是源源不斷的，給我上下班，買賣東西還是完全夠用了～”

網(wǎng)友@MADMAN說道：“操控還行吧，車內(nèi)空間雖說不大，但是車身還是挺長(zhǎng)的，轉(zhuǎn)彎沒那么靈活，不過抓地力真是穩(wěn)，開著還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）