江西上饒 福睿斯最高優(yōu)惠1000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 上饒優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上饒多家福特經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，福睿斯（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?上饒市福泉福特多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 自動(dòng)黃金版 9.08萬(wàn) - 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)鉑金版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)鉆石版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)榮耀版 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 國(guó)V 8.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 國(guó)V 9.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)悅享型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)悅享型 國(guó)V 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)臻享型 國(guó)V 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 幸福版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 11.03萬(wàn) - 11.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 幸福版 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 12.23萬(wàn) - 12.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　福睿斯車頭風(fēng)格比較保守，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，很有自己的特點(diǎn)，挺適合成熟的消費(fèi)者。

　　該車尺寸4633/1825/1490mm，軸距2687mm，車側(cè)給人一種非常干練的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　福睿斯內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分新潮，輔以銀色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　福睿斯配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩152牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

福睿斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ceker說(shuō)道：“最讓他滿意的是這輛車的操控性，方向盤非常精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候變道沒(méi)有任何多余的動(dòng)作，低速的方向盤輕盈，剎車的感覺(jué)很好，沒(méi)有急剎車或者用力過(guò)猛，給人一種很有信心的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道：“座椅很舒服，空調(diào)也不是很好，但這么貴的車，還需要自行車嗎？”

網(wǎng)友@witennyoyok說(shuō)道：“車內(nèi)空間、 LED大燈、中控屏都做的很好，看起來(lái)很大氣，油耗也不是網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，綜合油耗在7.4左右，算是不錯(cuò)了，和家里的 suv比起來(lái)，省油多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）