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  • 晉中航成轎車一汽大眾?探影TACQUA最高降2.6萬元?最新報(bào)價(jià)

    2022-08-15 15:19:01 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 晉中優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從晉中航成轎車一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購探影詢底價(jià)|查參配)TACQUA全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?晉中航成轎車一汽大眾本市售本市 電話:4008150606-5357
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 1.5L 手動(dòng) 尚智聯(lián)版 11.59萬 ↓2.60萬 8.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L 自動(dòng) 尚智聯(lián)版 12.59萬 ↓2.60萬 9.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L 自動(dòng) 30周年紀(jì)念版 14.03萬 ↓2.60萬 11.43萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L 自動(dòng) 悅智聯(lián)版 14.09萬 ↓2.60萬 11.49萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L 自動(dòng) R-Line智聯(lián)版 14.39萬 ↓2.60萬 11.79萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 200TSI DSG 悅智聯(lián)版 14.39萬 ↓2.60萬 11.79萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 200TSI DSG R-Line智聯(lián)版 14.69萬 ↓2.60萬 12.09萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 15.19萬 ↓2.60萬 12.59萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 280TSI DSG 悅Pro智聯(lián)版 16.09萬 ↓2.60萬 13.49萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 1.5L 手動(dòng) 尚 11.49萬 ↓1.50萬 9.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 1.5L 自動(dòng) 尚 12.49萬 ↓1.50萬 10.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 1.5L 自動(dòng) 悅 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 1.5L 自動(dòng) R-Line 14.29萬 ↓1.50萬 12.79萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 280TSI DSG 星耀限量版 14.79萬 ↓1.50萬 13.29萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 280TSI DSG R-line 15.09萬 ↓1.50萬 13.59萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 1.5L 自動(dòng) 悅Pro 15.19萬 ↓1.50萬 13.69萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 280TSI DSG 悅Pro 15.99萬 ↓1.50萬 14.49萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      探影TACQUA前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

      這款車車身尺寸4194/1760/1601mm,軸距2651mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

      探影TACQUA內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分淡雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

      探影TACQUA配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

    探影TACQUA在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@3月有車說道:“動(dòng)力嘛,日常使用還是可以的,一分錢一分貨咯。”

    網(wǎng)友@regulator說道:“底盤緊致不松散,轉(zhuǎn)向靈活輕快,懸架偏硬一些,路感不錯(cuò),車身短小靈活性不錯(cuò),融入車流變線掉頭什么的也很輕松。”

    網(wǎng)友@wj121917說道:“操控還行,方向盤手感很好,就是拐彎是感覺有點(diǎn)硬,其他的還好。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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