阿斯頓馬丁dbx是雙離合還是at

阿斯頓馬丁dbx使用的是9at變速器。阿斯頓馬丁dbx是阿斯頓馬丁旗下的一輛中大型suv，這一款車的軸距為3060毫米（mm），長寬高分別是5039毫米（mm），1998毫米（mm），1680毫米（mm），這一款車使用的是一臺4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。阿斯頓馬丁dbx的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機最大功率是405kw，最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩為700牛米，最大扭矩轉速為2200到5000轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機的重量，這樣子可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。阿斯頓馬丁dbx的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象，這樣的懸架可以提高汽車的操控性。雙叉臂懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架的結構比較復雜，而且成本同樣是相對高的。多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。