奔馳amggtr是雙渦輪還是單渦輪

奔馳A級 參考價(jià)：25.13萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(81條)

奔馳amggtr的發(fā)動機(jī)是雙渦輪增壓的，這一款車使用的是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。奔馳amggtr是奔馳旗下的一輛跑車，這一款車的長寬高分別是4551毫米（mm），2007毫米（mm），1284毫米（mm），軸距為2630毫米（mm）。奔馳amggtr的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)最大功率是430kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為700牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。雙離合變速的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。奔馳amggtr的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架也使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架。前后基本都使用雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。非常多超跑和豪華車基本都會使用雙叉臂懸架。