合肥包河區(qū) 大眾CC最大優(yōu)惠4.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

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?安徽眾力一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) - 25.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) - 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) - 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) - 29.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)V 24.68萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 華顏版 國(guó)V 24.68萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?合肥孚迪一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) - 25.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) - 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) - 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) - 29.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條流暢，觀感非常大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說(shuō)道：“百公里7升，這樣的油耗已經(jīng)算是特別省油了吧，即使是出遠(yuǎn)門(mén)，我也能夠放心駕駛，不必心疼油錢(qián)！”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道：“內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是我比較中意這款車(chē)的原因，打開(kāi)車(chē)門(mén)映入眼簾的就是科技感十足的內(nèi)部設(shè)計(jì)，整體的線(xiàn)條非常的優(yōu)美，手感也很好。”

網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道：“懸架適中有點(diǎn)硬這也是轎跑車(chē)的特點(diǎn)，路況反饋比商務(wù)轎車(chē)要明顯。四輪獨(dú)立息架過(guò)爛路的時(shí)候后排坐起也比較舒服，過(guò)急彎的時(shí)候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺(jué)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）