哈弗M4剎車制動系統(tǒng)怎么樣？

2022-08-18 13:46:57 作者：蔡金盛

哈弗M4全車標(biāo)配了四輪盤剎，前輪為通風(fēng)盤，后輪為實心盤，這在價位車型中是不多見的，大部分車型還在采用前排后鼓的配置。剎車卡鉗噴涂成紅色，增添運動化視覺效果。國產(chǎn)和合資小型車的百公里制動距離通常在42米至45米之間。制動測試哈弗M4表現(xiàn)出非常驚人狀態(tài)。可以看到全力制動時車身平衡保持得一般，懸掛的壓縮和拉伸比較明顯。不過即便是我們沒有看測試結(jié)果，也可以感受到M4的制動力度非常驚人。駕駛時可以感受到剎車踏板比較敏感，似乎腳下踩著的就是剎車卡鉗，制動感受非常直接。整體制動效果非常不錯，讓人信心比較足，剎車力度保持的比較均勻，g值始終在1g左右，同時橫向的穩(wěn)定性也保持的不錯。最后得到長城哈弗M4的百公里制動距離為39.8米，這樣的成績在小型車?yán)锟梢哉f是鶴立雞群了。連續(xù)制動測試成績同樣非常優(yōu)秀，可以看到第二次測試是哈弗M4的最好成績，之后稍有些制動力衰減，但成績也在42米左右，同樣非常優(yōu)秀。

長城哈弗M4是基于長城炫麗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打造的小型跨界SUV，不過與炫麗相比尺寸稍大，并且設(shè)計的更為時尚。整車尺寸為3961mm×1728mm×1617mm，軸距2383mm，從大小上來說要比吉姆尼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大上一號，又比眾泰的5008要小一些，綜合來說，和升高底盤的炫麗差不多大小。同時作為一臺SUV或者跨界車型，哈弗M4的離地間隙達(dá)到185mm，通過性應(yīng)該不遜于一些正統(tǒng)SUV。外觀方面，盡管前臉有點類似于大眾的家族特征，但是經(jīng)過設(shè)計師的加工，熏黑的燈眉和霸氣的“大嘴”還是體現(xiàn)出了長城自己的品牌個性和SUV應(yīng)有的硬朗。而鍍鉻的車標(biāo)和橫欄在黑色網(wǎng)狀的進(jìn)氣口的對比下則立馬成為了視覺的焦點。