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  • 故障碼P0171 換擋時(shí)偶發(fā)性加不上油,下坡帶擋溜車偶爾熄火維修案例

    2022-08-18 13:46:58 作者:蔡金盛

    車輛信息:2009年的手動(dòng)擋別克凱越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.6L,行駛約14萬公里。

    車輛故障:車輛換擋時(shí)偶發(fā)性加不上油,下坡帶擋溜車偶爾熄火。

    故障看起來是兩個(gè)問題,但車輛有些問題會(huì)引發(fā)其他一些意想不到的故障,有時(shí)也很難解釋。

    發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)檢查步驟:

    用電腦讀取故障碼為:P0171燃油修正(空燃比)系統(tǒng)電壓低,意思簡單理解為混合氣過稀。引起混合氣過稀的原因比較多,如進(jìn)氣壓力或者流量傳感器,水溫傳感器、進(jìn)氣管漏氣、前氧傳感器、碳罐電磁閥等等。一般處理這樣的問題,首先排查碳罐電磁閥。因?yàn)楹唵畏奖闳菀讬z查,而且維修費(fèi)用也低。

    碳罐電磁閥工作原理圖:

    大家都知道汽油在高溫下?lián)]發(fā)性很強(qiáng),車輛長時(shí)間停放時(shí)油箱里面的汽油會(huì)產(chǎn)生大量油氣,現(xiàn)在的車輛為了追求節(jié)油環(huán)保,像這些油氣都會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入燃燒,吸的油氣越多混合氣越濃,電腦ECU會(huì)修正減少噴油量。

    如下圖:

    油氣通過管路進(jìn)入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)入活性碳罐。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,油氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間電磁閥門打開,活性碳罐內(nèi)的汽油氣被吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒。

    小編重點(diǎn)說明,碳罐里面沒有油氣探測裝置,電磁閥打開時(shí)間是由ECU電腦控制,程序也是提前寫好的,不存在監(jiān)測。而且電磁閥的打開是周期性,每次很短暫的幾秒鐘。

    電磁閥的打開條件

    發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在70度左右。

    碳罐電磁閥是周期性開啟。

    ;碳罐電磁閥在滿負(fù)荷時(shí)開啟。

    ;碳罐電磁閥在減速時(shí)關(guān)閉。

    碳罐電磁閥在熄火狀態(tài)是關(guān)閉的。維修步驟:

    凱越拆下來的電磁閥,兩端各連接碳罐和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管(節(jié)氣門后方)。

    12V的控制電壓、

    電磁閥的安裝是有方向的,油氣是由進(jìn)氣管產(chǎn)生的吸力吸入。

    小編舉列子說明:

    一,碳罐電磁閥常開

    a:常開會(huì)造發(fā)動(dòng)機(jī)成怠速不穩(wěn)定,外界氣溫很高的時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)在200轉(zhuǎn)--900轉(zhuǎn)之間竄動(dòng)直至熄火(為混合氣過濃)。

    b:電磁閥壞了(漏氣),在沒打火前揮發(fā)的油氣會(huì)提前進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管,致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油氣過多,可能會(huì)出現(xiàn)所謂的淹缸,會(huì)出現(xiàn)二次車輛啟動(dòng)困難。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元還沒有控制電磁閥工作,也就不會(huì)發(fā)出降低噴油量的指令,這樣循壞下會(huì)造成熱車混合氣過濃。當(dāng)電腦檢測到混合氣過濃時(shí),又會(huì)減少噴油量,直到修正到上限,甚至混合氣過稀等。

    c:持續(xù)常開會(huì)造成油箱里面產(chǎn)生負(fù)壓,油泵吸油困難,油表不準(zhǔn),車輛提速無力頓挫等。

    二,碳罐電磁閥常閉(堵塞)

    a:油箱的里面的油氣會(huì)積壓,特別是去加油站加油擰開油箱蓋時(shí),有一股很強(qiáng)的油氣,呲呲~的持續(xù)約5、6秒才能放完。

    b:油表下降的很快,在半箱油時(shí)最明顯,油量與實(shí)際誤差大。

    c:車內(nèi)出現(xiàn)汽油味。

    d:車輛曬一會(huì),出現(xiàn)啟動(dòng)困難。

    測試電磁閥為了直觀演示,小編在電磁閥的一端弄上洗衣粉泡沫,另一段用嘴巴吹氣。經(jīng)測試電磁關(guān)閉不嚴(yán),存在漏氣。實(shí)際表現(xiàn)為常開,但沒有完全打開。

    小編總結(jié):在實(shí)際檢查中,大家其實(shí)不需要這么麻煩。拔下電磁閥控制線,斷開連接碳罐軟管,在車輛啟動(dòng)狀態(tài)下用手測試電磁閥是否有進(jìn)氣 滋滋 聲,如果有說明電磁閥損壞。

    歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題,喜歡的朋友可以點(diǎn)關(guān)注,后期有更多用車知識和大家分享。

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