電子手剎、自動駐車、自動啟停怎么區分？

電子手剎是在原來機械手剎基礎上使用電子控制原件代替手剎手柄直接控制剎車。其有單獨的開關進行控制。其圖標四周為半圓形，中間有一個p字的圖標。其位置一般都是在中控臺上。其運轉時儀表臺會出現紅色的半圓形中間是p字的圖標，中控電子手剎開關指示燈也會點亮。

電子手剎開關

自動駐車器具在車輛停車時掛回p檔后自動進行手剎操作，日常行車途中踩剎車保持1秒以上可以實現剎車保持兩種功能。其中也有單獨開關。前者不需要控制，一般默認停車后自動開啟。后者則需要按下auto hold按鍵，此時儀表臺會出現綠色的半圓p字圖標。當我們日常行駛在等待紅綠燈時稍微踩下剎車保持1秒就可實現手剎自動開啟，其除了不能在r倒擋和p檔控制車輛外，其他檔位均可以控制車輛。其工作時儀表會出現auto hol綠色字體。

電子手剎開關（上）和剎車保持開關（下）

自動啟停是符合一定情況可以控制發動機自動啟動和停止以達到節約燃油及排放效果。其也有單獨開關控制。其開關圖標為一個圓形圖標中間有字母a邊緣有off字樣。系統默認啟停開啟，符合條件發動機自動熄火或啟動。

發動機啟停開關

電子手剎、自動駐車以及自動啟停聯系

帶電子手剎的車型，基本都可以實現自動駐車。換句話說就是自動駐車是電子手剎升級版。日常行駛帶有auto hold功能可以徹底解放右腳，提高舒適性。在陡坡起步時也不用擔心車輛后溜。平時停車也不會忘記拉手剎。

但不管電子手剎還是停車自動駐車其都必須要有電源才能工作。這在突發事件比如水淹或者事故時就比較麻煩。

要想自動啟停工作要滿足很多條件。比如剎車真空度、安全帶、空調等等。它們三者是有聯系的。剎車保持下發動機啟停是可以工作，但如果是電子手剎介入則發動機會自動啟動。比如本來是剎車保持突然解開安全帶，剎車保持就不工作了電子手剎自動開啟，發動機自動啟動。它們工作的條件有些是一樣，當不符合時系統就不工作了。