汽車保養(yǎng)維修中的4種浪費行為

相信現(xiàn)在很多車主都明白汽車三分修七分養(yǎng)的道理，雖然說日常把汽車養(yǎng)護做好了不能讓汽車永葆青春，但至少可以延遲汽車的使用壽命，不過在日常的汽車保養(yǎng)之中，也有很多車主因愛車過度而損壞愛車的。那么今天咱們就來聊一聊，汽車保養(yǎng)維修中的4種浪費行為，一不留神就會讓你失去一頓大餐

第一種浪費行為：保養(yǎng)太勤

很多車主對于汽車的保養(yǎng)周期并不了解，但時常會受到車商發(fā)來的保養(yǎng)信息提示，于是剛買不到一年的新車就換了三四次機油，最關(guān)鍵的是每次更換機油的間隔周期和時間都很短。當然，保養(yǎng)頻率高并不會對車輛造成啥壞處，但頻繁的保養(yǎng)真的真的沒必要，因為很多機油的性能都是在使用一段公里數(shù)后才發(fā)揮到最佳狀態(tài)的，如若此時更換掉了確實太浪費了。

第二種浪費行為：追求高標號汽油

很多車主認為汽油標號越高就對車輛越好，因此就一直給車輛加高標號的汽油，其實明白汽油標號意義的車主們都知道，如果高檔轎車長期使用低標號的汽油，發(fā)動機不僅會出現(xiàn)爆震、功率下降、油耗上升等故障，甚至還會出現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部零件損壞，嚴重縮短了發(fā)動機的使用壽命問題，所以說汽油標號越高并非是越好，即使高檔汽車也未必等于要加高標號汽油。

第三種行為：輪胎必須要進口的

很多車主在選購輪胎時，一再強調(diào)必須要進口的，可是經(jīng)過幾次換輪胎后，這些車主發(fā)現(xiàn)國外的輪胎并不適合國內(nèi)的道路狀況，尤其是在輪胎胎側(cè)抗沖擊力方面，國產(chǎn)輪胎要比進口輪胎的表現(xiàn)要強很多，因為國產(chǎn)輪胎廠商首先是根據(jù)國內(nèi)道路狀況而設(shè)計的，而國外輪胎是根據(jù)人家本土路況先設(shè)計的。除此之外，國產(chǎn)輪胎在價格上也是國外輪胎不能相提并論的。

第四種浪費行為：只會開不會養(yǎng)

汽車在日常的使用中講究的是三分修理七分保養(yǎng)，如果我們車主只會開不會養(yǎng)，那么就會出現(xiàn)以修代養(yǎng)的反差現(xiàn)象，在現(xiàn)實中有車主把車輛維修和保養(yǎng)混為一談，也有車主只懂得進修理廠維修，卻不知道進修理廠保養(yǎng)，當然還有的車主認為給車輛保養(yǎng)就是一種浪費。

正因為有車主不重視車輛日常保養(yǎng)，以至于將車輛在使用過程中出現(xiàn)了"罷工"，給自己的切身利益造成了很大的損失，事實上汽車很多故障都是因為保養(yǎng)不及所造成的，如果我們車主能把汽車保養(yǎng)重視起來，分分鐘鐘都能節(jié)省出一頓大餐。

汽車保養(yǎng)維修中的4中浪費行為，一不留神就會讓你失去一頓大餐！以上這幾點養(yǎng)車用車的小常識希望對您有所幫助。