汽車輪胎為什么沒有內胎還能不漏氣?
2022-08-18 10:53:54
作者:蔡金盛
小編整理了大家經(jīng)常關注的“汽車輪胎為什么沒有內胎還能不漏氣?”的相關內容,如下所示。
無內胎輪胎內壁上附加了一層厚約2~3毫米的橡膠密封層,在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層,利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性,從而代替了傳統(tǒng)內胎的作用,外胎兼起內胎的作用,而輪胎充氣后,趾口與輪輞緊密結合,有效避免泄氣。
對于乘用車,無內胎比有內胎更安全。真空輪胎表面是一層橡膠,充氣后外表張力增大,在內表面形成一定的壓力,提高了對破口的自封能力,一旦扎破,不像自行車那樣瞬間癟下去。遇到釘子之類的,真空輪胎堅持跑個一兩百公里。
而且無內胎比有內胎更耐磨,真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大,在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內胎和襯帶,輪胎與車輪圈密封為一體,車輛在高速行駛時,由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫,在內部(熱空氣)經(jīng)鋼圈直接散熱快速降低胎溫,從而延長輪胎的使用壽命。
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