赤峰紅山區(qū) 馬自達(dá)3 昂克賽拉最高降5000元 最新報(bào)價(jià)

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?赤峰新雅迪長安馬自達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 兩廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 1.5L MT 豪華型 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉采用利落的線條，給人一種十分利落帥氣的感覺，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車車身尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得頗具質(zhì)樸的感覺，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，該車精簡的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lqij說道：“方向盤指哪打哪，給人的感覺很靈活。“人馬一體”的駕駛體驗(yàn)，開起來很舒服☆ 車身穩(wěn)定控制:小馬的車身穩(wěn)定還是比較不錯(cuò)的，高速過彎車身姿態(tài)穩(wěn)定。高速駕駛的情況下車子很穩(wěn)沒有出現(xiàn)飄飄然的情況。方向盤操控感:方向盤剛?cè)胧值臅r(shí)候手感略重，質(zhì)感很好，習(xí)慣之后很舒服。轉(zhuǎn)向靈活，隨心而動(dòng) 轉(zhuǎn)向半徑比較大，方向盤虛位較小。底盤穩(wěn)定性:底盤質(zhì)感偏硬，過坑洼路段車內(nèi)顛坡明顯，舒適感差一點(diǎn)。不過并線轉(zhuǎn)向沒有出現(xiàn)側(cè)傾失控的感覺。剎車表現(xiàn):剎車踏板是一個(gè)大方塊，腳感很好。剎車制動(dòng)距離也還可以。急剎情況下，車子可以及時(shí)制動(dòng)，沒有明顯點(diǎn)頭現(xiàn)象。”

網(wǎng)友@yang1guang2說道：“馬自達(dá)的外觀就不用多說了，非常的好看，線條流暢運(yùn)動(dòng)，這個(gè)是上牌的時(shí)候拍的。”

網(wǎng)友@kdnglanfga說道：“1、A級(jí)車有2.0加6at的動(dòng)力組合比較少見，個(gè)人覺得可以打一打很多B級(jí)車的入門版，比如凱美瑞2.0,邁騰帕薩特的1.4t等2、這個(gè)車的內(nèi)飾可以說是a級(jí)車的天花板了，基本上能摸到的都是軟的，甚至有大量的氣質(zhì)包裹，不信你看看伊蘭特、朗逸、寶來等3、安全性.上小昂沒有打折扣，全系標(biāo)配8個(gè)氣囊，比雷凌少倆，但是比大部分同級(jí)別都要多，不信你看伊蘭特次低配竟然踏馬的只有前面?zhèn)z氣囊。4、有做工有逼格。街上同級(jí)別大部分跑的是寶來朗逸伊蘭特，都快爛大街了。你和他們仔細(xì)對(duì)比一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)前面說的幾個(gè)車的做工真垃圾，表現(xiàn)在漆水差，造型設(shè)計(jì)差，總之雖然都是同級(jí)別，但是一-看小昂的造價(jià)一定比他們高。我個(gè)人覺得同級(jí)別論造型論逼格只有思域和高爾夫能和小昂打一打了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）