無(wú)錫 攬勝星脈最新價(jià)格表 可試乘試駕

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?無(wú)錫優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從無(wú)錫多家路虎經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前攬勝星脈（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?無(wú)錫鼎尚汽貿(mào)本市

電話：4001632918

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 250PS 55.80萬(wàn) - 55.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 250PS 熠金珍藏版 63.80萬(wàn) - 63.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 340PS HSE R-DYNAMIC 72.08萬(wàn) - 72.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 P250 55.80萬(wàn) - 55.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 P250 熠黑珍藏版 60.80萬(wàn) - 60.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 P340 R-DYNAMIC SE 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?無(wú)錫天華捷豹路虎本市

電話：4008159090-6120

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 250PS 55.80萬(wàn) - 55.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 250PS 熠金珍藏版 63.80萬(wàn) - 63.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 340PS HSE R-DYNAMIC 72.08萬(wàn) - 72.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 P250 55.80萬(wàn) - 55.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 P250 熠黑珍藏版 60.80萬(wàn) - 60.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 P340 R-DYNAMIC SE 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 P250 57.28萬(wàn) - 57.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 P250 R-DYNAMIC S 63.58萬(wàn) - 63.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 P340 R-DYNAMIC S 69.48萬(wàn) - 69.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 P380 R-DYNAMIC SE 78.28萬(wàn) - 78.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 P380 R-DYNAMIC HSE 87.88萬(wàn) - 87.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 250PS 57.28萬(wàn) - 57.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 250PS R-Dynamic S 63.58萬(wàn) - 63.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 300PS R-Dynamic S 66.48萬(wàn) - 66.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380PS R-Dynamic SE 78.28萬(wàn) - 78.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380PS R-Dynamic HSE 87.88萬(wàn) - 87.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 P250 S 64.80萬(wàn) - 64.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 P300 S 67.80萬(wàn) - 67.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 P300 R-DYNAMIC S 70.80萬(wàn) - 70.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 P380 S 74.80萬(wàn) - 74.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 P380 R-DYNAMIC S 77.80萬(wàn) - 77.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 P380 R-DYNAMIC SE 81.80萬(wàn) - 81.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 P380 R-DYNAMIC HSE 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 P380 首發(fā)限量版 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 P250 S 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 P380 S 78.80萬(wàn) - 78.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 P380 R-DYNAMIC S 81.80萬(wàn) - 81.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 P380 R-DYNAMIC SE 86.80萬(wàn) - 86.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 94.80萬(wàn) - 94.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 P380 首發(fā)限量版 104.80萬(wàn) - 104.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?無(wú)錫寶恒汽車(chē)本市	電話：4008190055-1381
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 250PS 55.80萬(wàn) - 55.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 250PS 熠金珍藏版 63.80萬(wàn) - 63.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 340PS HSE R-DYNAMIC 72.08萬(wàn) - 72.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝星脈前臉設(shè)計(jì)走了豪華路線，倒梯形格柵飾以黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車(chē)尺寸4811/1930/1684mm，軸距2874mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　攬勝星脈內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。另外，該車(chē)精巧的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　攬勝星脈配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

攬勝星脈在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mengxiao119說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，我覺(jué)得很夠用了。在一千多公里的時(shí)候，在高速上跑到167，很輕松。動(dòng)力平順性：沒(méi)有感覺(jué)到什么頓挫，很平順。不管是高速還是市區(qū)擁堵的低速時(shí)候，動(dòng)力銜接都很好。比我以前那輛XFL更平順。”

網(wǎng)友@L-jian說(shuō)道：“油耗比想象中的12個(gè)要略高，但是也可以接受，畢竟3.0L的車(chē)了。主要是起步的時(shí)候感覺(jué)最費(fèi)游。”

網(wǎng)友@asfh413說(shuō)道：“只感覺(jué)跑高速很穩(wěn)，方向盤(pán)還是有虛位，偏家用的調(diào)校，舒服就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）