汽車輪胎熱補好還是泰克膠冷補好?

日前，有比較多的網友問小編關于“汽車輪胎熱補好還是泰克膠冷補好?”現在小編來為大家講解。

汽車輪胎熱補好，熱補必須按照如下規范程序：

1、使用規范的熱補設備（溫度恒定在150°C左右），如馬羅尼、泰克、TIPTOP的點式硫化機。溫度過高會使橡膠老化，過低不能使橡膠充分硫化；

2、硫化時間。加熱時間（硫化時間）是按橡膠的厚度確定，硫化試劑。要使用高品質的熱硫化劑。泰克、TIPTOP的熱硫化劑都可以；

3、硫化完成后還要貼泰克或TIPTOP的加強補片。滿足以上條件熱補是沒問題的。但絕大多數的輪胎店是達不到要求的。達不到要求的熱補的缺點是：橡膠老化不均勻，容易造成輪胎變形或爆破。轎車輪胎由于一般傷口較小（傷口直徑在1MM-3MM），使用泰克、馬羅尼或TIPTOP的冷補就可以了（國產品牌的補片不要用）。最后建議不管哪種方法修補的輪胎都不要放在前輪使用。