汽車換了火花塞后，感覺比沒換前油耗大了，是怎么回事？

近期大家關注的“汽車換了火花塞后，感覺比沒換前油耗大了，是怎么回事？”相關內(nèi)容講解以下。

火花塞是發(fā)動機的重要部件之一，由于一直處于高溫高壓的惡劣工作條件下，因此，必須定期更換，才能保證其正常運行。不過，車主在更換了火花塞之后，汽車的油耗不降反升。那么，這又是怎么一回事呢？下面，我就在這里，就著題主的問題，來和大家聊下這個事情吧。

一般來說，在更換火花塞之后，出現(xiàn)油耗不降反升的現(xiàn)象，應該有以下幾個原因。

1、機油加的過多。

在換火花塞的時候，不少的車主都會就著這個時候，把車輛的機油也換了。這個時候，如果因為各種原因，把機油加多了，那么也會導致車輛油耗升高的現(xiàn)象。

機油加多了，就會把曲軸淹沒，阻力就會相應的變大。而這時，發(fā)動機為了獲取更多的功率，油耗也就相應地增加了。這種情況，與火花塞是沒有什么關系的。

2、 更換的時候沒有擰緊。

有些人的車子，在換了火花塞之后不久，車輛的油耗就迅速上升。這種情況下有人會懷疑是火花塞的問題。但是，這也可能是一個小細節(jié)造成的問題。如果師傅在更火花塞的時候，沒有按照規(guī)定的力矩擰緊，就出造成漏氣的現(xiàn)象，隨著高溫與高壓的氣體不斷地慢慢地泄漏，缸里的壓力也越來越小。這時候，發(fā)動機不但會油耗增加，還會無力、怠速不穩(wěn)，高速容易熄火，甚至可能無法啟動。

3、更換的火花塞的型號不對

現(xiàn)在網(wǎng)絡越來越發(fā)達，有的車主會在網(wǎng)上買便宜的火花塞，但如果不小心的話，買了質量不合適的產(chǎn)品，或者是型號不對、間隙不對、熱值不對的火花塞，也會造成油耗增長。