奧迪48v輕混是bsg還是isg

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪48v輕混是bsg。48V 混合動(dòng)力又被稱作 Mild Hybrid（輕混合動(dòng)力），它是在12V電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)。

　　48V輕混的BSG和ISG有什么區(qū)別？為什么只有歐美車企喜歡用？

　　48v輕混電機(jī)混動(dòng)技術(shù)歐美車型的最愛(ài)2011年奧迪、寶馬、奔馳、保時(shí)捷和大眾，這5大汽車品牌，聯(lián)合發(fā)布了48V輕混系統(tǒng)，并制定了相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)LV148。

　　打開騰訊新聞，查看更多圖片>之所以是歐洲的汽車品牌，帶頭發(fā)起這項(xiàng)技術(shù)，主要是因?yàn)閷?duì)日系車的混動(dòng)技術(shù)，實(shí)在沒(méi)有辦法，就搞出來(lái)這個(gè)48V輕混系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行技術(shù)對(duì)抗。

　　所以可以看到歐洲的大陸、博世這些供應(yīng)商巨頭，對(duì)于48V系統(tǒng)的研發(fā)和推廣非常積極。這也導(dǎo)致很多德系、美系的汽車，都搭載了48V輕混系統(tǒng)。

　　48V輕混技術(shù)48V輕混技術(shù)的核心，就是原來(lái)12V電源系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，另外增加一套48V的電源系統(tǒng)。

　　12V系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)照明、多媒體系統(tǒng)這些常規(guī)功能。

　　而48V系統(tǒng)主要用來(lái)支持空調(diào)壓縮機(jī)、能量回收等功能。

　　還可以通過(guò)皮帶或者是特有的變速箱，來(lái)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

　　目前的48V輕混系統(tǒng)，主要有兩種布局。

　　BSG電機(jī)一種是采用BSG電機(jī)，這種電機(jī)是通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)的前端，比如說(shuō)奔馳的1.5T和別克英朗的48V輕混系統(tǒng)。

　　在正常行駛工況中，電機(jī)不會(huì)參與工作，當(dāng)車輛停下再啟動(dòng)的時(shí)候，電機(jī)才會(huì)介入工作，利用皮帶傳動(dòng)，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并為發(fā)動(dòng)機(jī)提供輔助動(dòng)力。

　　這套系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需要對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做太大的改動(dòng)，成本更低，但是節(jié)油的效果也不高。

　　ISG電機(jī)另外一種布局是ISG電機(jī)，這種電機(jī)的轉(zhuǎn)子，直接和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）