全新寶馬3系將在成都車展上市

關于全新一代“寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）”的消息已經迎來了實錘！根據前方所得到的最新消息，2023款的寶馬3系將會在本月的26日正式上市，或許是因為風格上的改變，所以新車的起步價將會有小幅度的上漲，但是根據新車的布局上看，這種價格上的改變，感覺還是能夠接受的了的！

外觀方面，這款全新一代的寶馬3系確實變得更加的年輕！先看前臉，傳統的雙腎式格柵已經更換成了扁平狀布局，而且傳統的豎排格柵也換成了這種橫向的點陣結構，看起來更符合新車的定位！

前凸的前包圍要比以往更加突出，在力量感和設計上得到了完美的統一，這算是寶馬3系的一個亮點！

尺寸上，這款寶馬3的長寬高分別為4728（4838）*1827*1452（1454）mm，軸距為2851mm，長軸版的軸距為2961mm。定位于中級轎車，但比現款車型可是有明顯的提升！

來到側面上，整個新車的側面采用了流暢凌厲的腰線設計，整個車身非常低趴，搭配上大尺寸的運動輪轂，營造出了更強的運動感！

到了尾部上，車尾也換成了“小鴨尾”的造型，與前大燈一樣，它尾燈的造型也有明顯的改動，采用的是“倒L”的光源，并且還加入了熏黑的設計，下包圍還配備了大尺寸的熏黑擴散器，線條也刻畫的非常犀利！

全新一代的寶馬3采用了與7系相同的貫穿式的液晶屏，也算是保證了整部車的科技感！而在人機系統上采用的是升級版的iDrive 8.0人機交互系統，操作也更加簡單流暢，智能化程度更高！

空間方面，因為新寶馬3在尺寸上發生了改變，所以它的內部空間也變得更加的靈活，但與7系相比還是存在明顯的差別！

細節上，整部車省略了以往比較豐富的物理按鍵，大量的功能區都集中在了系統內部，感覺上簡潔了許多，但是操控的便捷性有可能會降低！

上圖就是新車的后排，看得出來，空間感已經有了全面的提升，特別是新車的長軸版的軸距也將近3米，整體的空間是十分充裕的，再加上整個后排并不是純平的設計，所以舒適度方面已經完全不輸7系！

再看動力，新車依舊是傳統的2.0T引擎，但提供了三種不同的功率選擇，其中他們的最大功率分別為128kW、150kW和200kW，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，還提供了四驅車型的選擇！目前已經確定的是新車將會在本月的26日正式上市！

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