大眾變速箱機電單元故障是什么原因

　　【太平洋汽車網】大眾變速箱機電單元故障原因：固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。變速箱機電單元出現故障的解決方式一般都是采取直接更換整個機電單元的措施以達到最好的維修效果。

　　大眾變速箱機電單元故障如下：

　　1.當故障發生后，汽車無法正常行駛，變速箱和電子元件都有問題，這是質量問題，大眾已經啟動了相關的召回程序。

　　2.機電裝置是自動變速器的主要組成部分，它是通過電磁閥來實現自動變速器工作的。機電功率輸入電路從傳感器及其它設備輸入信號，經過濾波、放大，并將其轉化為電信號，以控制電磁閥工作。若發生故障，將會使變速器不能正常工作，給日常的行車帶來不便。

　　3.大眾變速箱機電單元故障現象一般有： 儀表擋位故障燈亮起。變速箱沒有奇數檔或者偶數檔；儀表出現變速箱的各種故障碼等等。變速箱機電單元出現故障的解決方式一般都是采取直接更換整個機電單元的措施以達到最好的維修效果。

　　擴展：有兩種類型的雙離合器，一種是干的，一種是濕的。干式雙離合傳動裝置的離合器片不會浸在傳動油中，而濕式雙離合傳動裝置的離合器片則浸在傳動油中。干式雙離合變速箱具有更高的換擋速度和更高的擋位。濕式雙離合器傳動系統能夠承受較大的轉矩，這種傳動系統的穩定性也更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）