鈴拓?2019款 2.5T兩驅手動領航版 加長 國VI動力怎么樣?鈴拓購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是鈴拓（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　鈴拓前臉呈現出淡雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　鈴拓車尾呈現出柔和的設計風格，搭配柔和的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　鈴拓內飾造型走了干練路線，看著相當干凈清爽。

　　鈴拓配備2.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

　　最后來做個總結，鈴拓的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。鈴拓的車頭看起來十分簡約，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

鈴拓?2019款 2.5T兩驅手動領航版 加長 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T兩驅手動領航版 加長 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@kck_2000說道：“方向盤很準，沒有虛位，雖然車很大，但是開起來一點都不笨重，而且底盤扎實，過彎的時候不會有太大的側傾，開起來很有安全感。”

網友@gwegge說道：“平心而論，這輛車的駕駛體驗還算不錯，但手動擋開起來會比較累，如果是在國道或者高速上開，那就不會有太大的影響了，主要是在城市里低速跟車的話，需要頻繁換擋，這樣會有明顯的頓挫感，而且液壓轉向也比較重，有時候停車的時候，經常打方向會讓人很累。”

網友@wangxiyang說道：“雖然車身比較大，但是駕駛起來卻是輕而易舉的事情，方向盤是電子助力的，我在試駕的時候，感覺比一般的皮卡要輕松一些，而且還配備了更多的輔助功能，所以駕駛起來并不費力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）