現代p1167故障碼解釋和消除方法，現代P1167故障碼怎么解決？

今天，小編在這里為大家講解關于“現代p1167故障碼解釋和消除方法，現代P1167故障碼怎么解決？”的相關知識。

P1167故障碼，適用于現代，意思是加熱氧傳感器1，第2排 - 控制已達到極限(Heated Oxygen Sensor 1, Bank 2 - Control Limit Reached)。

背景知識：氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。

當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進行故障代碼清除時，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現下面提到的兩種情況異常：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工作。