大理博源現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒
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領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85kM。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@keviniceyou說(shuō)道:“油耗不算小,目前沒(méi)過(guò)磨合期,平均一下基本上7,跑高速可能會(huì)下來(lái)一點(diǎn),...”
網(wǎng)友@skybosser說(shuō)道:“內(nèi)飾做工還是非常的好的,就是覺(jué)得車(chē)子的用料就是稍微的有點(diǎn)兒簡(jiǎn)單的,有點(diǎn)兒失望”
網(wǎng)友@sqgzl說(shuō)道:“操控精準(zhǔn)輕松,方向靈活,整體通過(guò)性好,沒(méi)有顛簸感,比較舒服”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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