長安汽車行駛時掛一擋有一擋異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】長安汽車行駛時掛一擋有一擋異響是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成異響問題的發(fā)生。

　　可能是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成異響問題的發(fā)生。

　　注意：自動擋掛擋時異響的人為因素有：

　　一、掛擋時沒停穩(wěn)。

　　停車時，我們都是先將車停穩(wěn)然后再把擋桿從D擋切換到P擋。如果車子沒停穩(wěn)就掛到P擋，變速箱內(nèi)部的P擋鎖鉤就會打在齒輪上發(fā)出咯噔一聲。這樣的操作會使得鎖鉤磨損甚至斷裂，嚴重的會造成變速箱報廢。

　　二、斜坡停車時操作順序錯誤。

　　對于自動擋的車型，P擋就是依靠鎖鉤卡主齒輪從而實現(xiàn)停穩(wěn)的。在斜坡停車時應(yīng)該先拉手剎再掛P擋，這樣就能讓手剎去承受車輛的下滑力。如果先掛P擋再拉手剎，那么車輛的下滑力就完全是由P擋鎖鉤承受，讓鎖鉤和齒輪緊繃，此時從P擋掛到其他檔就會發(fā)出響聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）