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  • 海南 奧迪A7最高降4.3萬元 今日鉅惠

    2022-08-27 15:37:12 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 海南優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A7詢底價|查參配)是奧迪旗下中大型車,備受消費者關注。近日,海南奧迪經銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

    ?三亞盛迪奧迪本市售本市 電話:4008150606-5335
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 - 58.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 - 62.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 - 68.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 - 57.38萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 - 61.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬 - 70.48萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
    ?海口世博奧迪本省售本省 電話:4006335523
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 ↓2.93萬 55.65萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 ↓3.12萬 59.26萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 ↓3.42萬 65.06萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 ↓2.87萬 54.51萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 ↓3.06萬 58.22萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬 ↓3.52萬 66.96萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 ↓2.87萬 54.51萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 ↓3.06萬 58.22萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 45 TFSI 專享型 70.48萬 ↓3.52萬 66.96萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 55 TFSI quattro 動感型 79.08萬 ↓3.95萬 75.13萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 55 TFSI quattro 競技型 85.98萬 ↓4.30萬 81.68萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
    ?海口東奧奧迪多市售多市 電話:4008190055-4433
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 - 58.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 - 62.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 - 68.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 - 57.38萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 - 61.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬 - 70.48萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      奧迪A7車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。

      該車尺寸4976/1908/1405mm,軸距2928mm,車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。

      奧迪A7內飾顯得頗具精巧的感覺,并輔以銀色飾條,細節(jié)做得很到位,有助于整體質感的提升。

      奧迪A7配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。

    奧迪A7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@TopGear說道:“相比之下我仍是覺得渦輪增壓發(fā)動機更加給力,這臺發(fā)動機的確不錯,動力輸出還挺平順的,行駛過程中也不會有顯著的渦輪介入感。”

    網(wǎng)友@ke.yao110說道:“坐在這個車里面會覺得舒適感很強,有時候中午的時候我就會直接在車里面睡午覺。”

    網(wǎng)友@bj2955說道:“主要是覺得隔音效果真的是很好的,坐在這個車里面,基本上聽不到外面的什么聲音,比較安靜吧。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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