長春綠園區 途觀L最多讓4.8萬 最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅風尚版 國VI 21.88萬 ↓4.80萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓4.80萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.80萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅風尚版 國VI 21.88萬 ↓4.80萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.80萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.80萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.80萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.80萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅全景舒適版 國V 24.08萬 ↓4.80萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓4.80萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國V 25.38萬 ↓4.80萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.80萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓4.80萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓4.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓4.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 ↓4.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓4.80萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.80萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓4.80萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.80萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓4.80萬 30.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓4.80萬 30.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途觀L前臉呈現出靈動的設計風格，給人一種協調之美。

　　該車長寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側顯得頗具靈巧的感覺，流暢的線條設計給人一種協調的美感。

　　途觀L內飾顯得頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　途觀L配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@KINGMARICE說道：“動力方面，我覺得還是綽綽有余的，起步和加速能力都很不錯，只要舍得給油，他的推背感還是很強的，畢竟是家用交通工具，發動機是渦輪增壓的，爆發力很強。這輛車開起來非常的運動，方向盤很舒服，方向感也很好，轉彎的時候也很穩定，底盤和懸架都很好，轉向也很精準，無論是過山路還是國道，都非常的穩定。”

網友@examanswer說道：“方向盤手感不錯，助力也不錯，方向盤打起來一點都不費勁，在高速上開得很穩，車速也不算太快，底盤穩定，剎車和油門都很到位。動力方面，起步很快，渦輪介入的速度也很快，一腳油門下去，動力瞬間爆發，下班路上都能感受到一股推背感。”

網友@412179537說道：“?途觀L車的油耗就是稍微有點偏高，但是我自己平時在市區開的話工作離家那一段路程有高架還有快速通道，基本上就是也屬于高速行駛了，所以油耗就是能拉低很多，現在油表顯示油耗在8.5升。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）