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  • 無錫申榮一汽大眾?ID.4 CROZZ最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

    2022-08-31 21:48:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從無錫申榮一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期ID.4 CROZZ詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

    ?無錫申榮一汽大眾本市售本市 電話:4008150606-3445
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 純享限量版 18.73萬 - 18.73萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 20.83萬 - 20.83萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 22.83萬 - 22.83萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 24.58萬 - 24.58萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 24.83萬 - 24.83萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 高性能PRIME版 28.73萬 - 28.73萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 19.99萬 - 19.99萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 21.99萬 - 21.99萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版 23.74萬 - 23.74萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 23.99萬 - 23.99萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 曜夜首發(fā)版 24.29萬 - 24.29萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 高性能PRIME搶鮮版 27.59萬 - 27.59萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 高性能PRIME版 27.99萬 - 27.99萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      ID.4 CROZZ車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

      這款車車身尺寸4592/1852/1629mm,軸距2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

      ID.4 CROZZ內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺,采用了飾條裝飾,顯得端莊大方。

      ID.4 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

    ID.4 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bora929說道:“操作簡(jiǎn)單,方向盤性能比較好,轉(zhuǎn)彎比較舒服,油門剎車比較輕,按鍵用著也比較舒服。整體滿意”

    網(wǎng)友@peterjuice說道:“這款車的內(nèi)飾是很有科技感的,內(nèi)飾的用料很良心,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是肯定沒有什么問題的。”

    網(wǎng)友@xuran309說道:“不敢說動(dòng)力特別特別的好,但是也完全夠用,現(xiàn)在天氣越來越熱了,上車開關(guān)開關(guān)車門,把車內(nèi)熱氣串一串,然后就可以開空調(diào)了,工作效率挺高的,制冷速度挺快的,不過開空調(diào)對(duì)動(dòng)力是有影響的,但感覺并不大,加速超車時(shí)還是挺有勁兒的,一點(diǎn)兒不慫,電動(dòng)機(jī)相比發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度快,基本上踩下油門,動(dòng)力和速度就有變化的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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