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  • 通化融晟奧迪?奧迪Q7最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

    2022-09-01 08:43:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬(wàn) - 70.68萬(wàn)
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    2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬(wàn) - 73.88萬(wàn)
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    2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬(wàn) - 75.28萬(wàn)
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    2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬(wàn) - 80.48萬(wàn)
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    2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬(wàn) - 68.88萬(wàn)
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    2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬(wàn) - 72.58萬(wàn)
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    2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬(wàn) - 75.88萬(wàn)
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    2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬(wàn) - 83.88萬(wàn)
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    2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬(wàn) - 68.38萬(wàn)
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    2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
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    2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬(wàn) - 78.18萬(wàn)
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    2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬(wàn) - 83.98萬(wàn)
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    2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬(wàn) - 96.28萬(wàn)
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    2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬(wàn) - 69.98萬(wàn)
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    2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬(wàn) - 73.28萬(wàn)
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    2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬(wàn) - 78.78萬(wàn)
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    2018款 40 TFSI quattro S line南方專(zhuān)享型 82.39萬(wàn) - 82.39萬(wàn)
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    2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬(wàn) - 84.50萬(wàn)
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    2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬(wàn) - 94.05萬(wàn)
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    2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬(wàn) - 97.40萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。

      該車(chē)車(chē)身尺寸5067/1970/1712mm,軸距2999mm,車(chē)側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線(xiàn)條,線(xiàn)條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

      奧迪Q7內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

      奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.3L/100km。

    奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@CA1515說(shuō)道:“整體空間很不錯(cuò),從外觀(guān)上看,空間很大。但是從外觀(guān)上看,這輛車(chē)很大,但是內(nèi)部空間并不像表面上看起來(lái)那么大。所以我想如果空間再大一些,那當(dāng)然是最好的?!?/p>

    網(wǎng)友@shaozhao說(shuō)道:“方向盤(pán)的方向跟我預(yù)想的差不多,很輕,開(kāi)起來(lái)也比較輕松,剛開(kāi)始我還不敢開(kāi),覺(jué)得這車(chē)太大了,不好操作,但實(shí)際上開(kāi)起來(lái)還挺順手的,而且視野也比較開(kāi)闊?!?/p>

    網(wǎng)友@barry0425說(shuō)道:“油耗高達(dá)11,這是意料之中的事情,畢竟這輛車(chē)這么大,也沒(méi)什么好驚訝的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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