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  • 重慶本巴廣汽本田?繽智最高降2.3萬元?今日鉅惠

    2022-09-02 11:52:04 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)重慶本巴廣汽本田最新報價,繽智詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬 ↓2.30萬 11.28萬
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    2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬 ↓2.30萬 11.78萬
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    2020款 1.5L 手動舒適版 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬
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    2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬 ↓2.30萬 11.08萬
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    2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬 ↓2.30萬 11.58萬
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    2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬 ↓2.30萬 12.28萬
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    2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬 ↓2.30萬 12.58萬
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    2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬 ↓2.30萬 13.68萬
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    2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬 ↓2.30萬 15.38萬
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    2019款 1.5L 手動舒適版 國V 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬
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    2019款 1.5L 手動舒適版 國VI 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬
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    2019款 1.5L CVT先鋒版 國VI 13.88萬 ↓2.30萬 11.58萬
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    2019款 1.5L CVT先鋒版 國V 13.88萬 ↓2.30萬 11.58萬
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    2019款 220 TURBO CVT精英版 國V 14.58萬 ↓2.30萬 12.28萬
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    2019款 220 TURBO CVT精英版 國VI 14.58萬 ↓2.30萬 12.28萬
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    2019款 1.5L CVT豪華版 國VI 14.88萬 ↓2.30萬 12.58萬
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    2019款 1.5L CVT豪華版 國V 14.88萬 ↓2.30萬 12.58萬
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    2019款 220 TURBO CVT豪華版 國VI 15.98萬 ↓2.30萬 13.68萬
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    2019款 220 TURBO CVT豪華版 國V 15.98萬 ↓2.30萬 13.68萬
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    2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國V 17.68萬 ↓2.30萬 15.38萬
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    2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI 17.68萬 ↓2.30萬 15.38萬
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    2018款 1.5L 手動 兩驅(qū)舒適版 12.88萬 ↓1.50萬 11.38萬
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    2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)舒適版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬
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    2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)科技精英版 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬
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    2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版 14.68萬 ↓1.50萬 13.18萬
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    2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版 15.38萬 ↓1.50萬 13.88萬
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    2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版 16.38萬 ↓1.50萬 14.88萬
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    2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)智享版 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬
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    2018款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 18.98萬 ↓1.50萬 17.48萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      繽智車頭給人一種十分酷炫的感覺,格柵運(yùn)用倒梯形的設(shè)計,加上飾條,看起來比較動感。

      這款車車身長寬高4328/1772/1605mm,軸距2610mm,車側(cè)顯得十分炫酷,采用協(xié)調(diào)的線條,給人動感十足的視覺效果。

      繽智內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格,色調(diào)選擇黑色,并采用黑色飾板進(jìn)行裝飾,視覺上非常干凈素雅。

      繽智配備1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

    繽智在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@skycity_2008說道:“方向盤控制的很好,重量也很適中,我對方向盤的要求不高,能跑能跑,能停就停。現(xiàn)在看來,一切都很順利。過彎要慢一點,總覺得車小又輕,怕翻車,小心開車慢點。底盤很差,尤其是后輪沒有獨(dú)立懸掛,過減速帶或者溝壑的時候,一定要減速,感覺自己要飛起來了,坐在后座就會被甩起來。但是孩子們喜歡飛。”

    網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“油耗超過8,暫時偏高,可能是新車的原因,再加上我開車太猛,相信時間長了,應(yīng)該會好起來的。”

    網(wǎng)友@墮落的天使說道:“我一開始買車的時候沒有特別追求這一點覺得夠用就行,1.5L發(fā)動機(jī)和CVT無級變速讓起步時特別平穩(wěn),加速時又特別輕松,市區(qū)道路上從起步到加速這個過程很絲滑,一般新手開車都把握不好油門力度,繽智穩(wěn)定的起步對新手還是比較友好的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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