水溫高行駛多久會拉缸

　　【太平洋汽車網】水溫高行駛一二公里就會拉缸，通常情況下，如果實際水溫超過了該車的允許范圍仍然在行駛，一二公里汽車可能就會熄火或者拉缸，嚴重的發動機可能報廢，盡量不要去嘗試在發動機拉缸的情況下繼續行駛。

　　水溫高行駛一二公里就會拉缸，通常情況下，如果實際水溫超過了該車的允許范圍仍然在行駛，一二公里汽車可能就會熄火或者拉缸，嚴重的發動機可能報廢，盡量不要去嘗試在發動機拉缸的情況下繼續行駛。如果實際水溫超過了該車的允許范圍而仍然在行駛，那么不等一百公里，甚至一二公里，這車要么就熄火了，要么拉缸了，要么報廢了（發動機）。如果不是水溫高引起的，是汽車的風扇不轉，那么排除故障就沒問題了。 水溫過高發動機冷卻不好，由于熱脹冷縮現象會造成拉缸，水泵不工作導致發動機內的水不循環和節溫器在到達一定的水溫以后不打開就會使發動機內的水無法循環.車在啟動的時候發動機就會一直的工作.只有水泵一直工作讓發動機內的水通過節溫器出水口循環的流到水箱通過電子扇才能使發動機降溫。 拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂"拉缸"是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）