長(zhǎng)城汽車c30前輪異響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】長(zhǎng)城汽車c30前輪異響的原因:1、前輪軸承缺乏潤(rùn)滑或損壞;2、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大;3、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出聲音;4、塑料件之間摩擦;5、方向盤里故障傳出的異響;6、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。
數(shù)據(jù)解讀近 13 年長(zhǎng)城汽車 6886 條投訴,長(zhǎng)城 C30 投訴量最多近日,長(zhǎng)城汽車旗下品牌歐拉遭投訴,宣傳稱使用的是最新高通 8 核高性能芯片,但經(jīng)檢測(cè),采用的仍是2016年發(fā)布的舊款英特爾 4 核 A3940 芯片。11 月 22 日,長(zhǎng)城汽車回應(yīng),歐拉好貓車機(jī)尚未配置最新芯片,這一配置原定在未來(lái)的車型上搭載,并表示將贈(zèng)送用戶價(jià)值 7200 元的權(quán)益包。
芯片短缺是近兩年我國(guó)車企共同面對(duì)的難關(guān),但這個(gè)小插曲似乎并未影響到出身北方的長(zhǎng)城汽車正在南國(guó)的風(fēng)光無(wú)限。 11 月 19 日,2021 廣州車展拉開帷幕。本次展會(huì)中,長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長(zhǎng)城皮卡五大品牌集體出戰(zhàn),推出多款重磅新車,另外由長(zhǎng)城汽車孵化的沙龍智行公司,也推出首款豪華純電產(chǎn)品機(jī)甲龍的首秀。 廣州車展一下子成為長(zhǎng)城汽車“大秀肌肉”的舞臺(tái),成為引人矚目的焦點(diǎn),也讓人注意到公司 A 股市值站穩(wěn)五千億大關(guān)的優(yōu)秀表現(xiàn)。
長(zhǎng)城 C30 收到投訴最多,2010、2012 年款車型問題嚴(yán)重不過,正如芯片投訴的插曲,亮麗背后是否潛藏著危機(jī),是值得時(shí)時(shí)自省的問題。 消費(fèi)者報(bào)道從投訴網(wǎng)站車質(zhì)網(wǎng)、汽車投訴網(wǎng)等公開途徑收集整理了 2009 年以來(lái)有關(guān)長(zhǎng)城汽車的 6886 條投訴記錄,一窺長(zhǎng)城汽車十余年來(lái)的質(zhì)量表現(xiàn)。
分析發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)城 C30 車系投訴記錄最多,占比 44.9%,長(zhǎng)城 M4 、炫麗和長(zhǎng)城 C50 位居第二到第四,各占比 14.6% 、13.0% 和 12.8% 。
而在含車型年份信息數(shù)據(jù)中,2010 款車型投訴記錄最多,有 2026 條,2012 款車型幾乎不相上下,有 1985 條投訴。
相比之下,其他年款車型投訴記錄均未超過一千條,相對(duì)較多的是 2013 款,達(dá)到 780 條投訴。
炫麗、長(zhǎng)城 C30 動(dòng)力系統(tǒng)故障頻發(fā),長(zhǎng)城 M4 超五成投訴在車身附件從投訴問題情況來(lái)看,長(zhǎng)城汽車動(dòng)力系統(tǒng)、車身附件及電器、車身及底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件及配套問題較為突出,在近 7 千條投訴共計(jì) 10484 個(gè)問題中,五類問題占比總計(jì)高達(dá) 71.53%,遠(yuǎn)超過其他所有投訴問題的總和。
具體來(lái)看,動(dòng)力系統(tǒng)主要圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、離合系統(tǒng)等問題;車身附件及電器問題反映強(qiáng)烈的是空調(diào)問題、車身生銹、密封條損壞、漆面起泡開裂等現(xiàn)象;車身及底盤更多則是被投訴者指出在懸掛、門窗、車漆等部位出現(xiàn)問題。另外還有發(fā)動(dòng)機(jī)被指異響、故障燈亮、熄火,零部件及配套被指氣囊和輪胎經(jīng)常出現(xiàn)問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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