巴中巴州區(qū) 唐新能源最大優(yōu)惠6000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 巴州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)巴州區(qū)多家比亞迪經(jīng)銷商最新報價，唐新能源（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)（巴中成強4S店）本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?比亞迪汽車海洋網(wǎng)（巴中祥順4S店）本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 ↓0.60萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 ↓0.60萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 ↓0.60萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬 ↓0.30萬 26.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 ↓0.30萬 28.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，使車頭設(shè)計走了年輕路線。

　　該車車身長寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮，中控臺運用對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾以黑色為主，輔以黑色鋼琴烤漆飾板，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程112Km。

唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@37769150說道：“首先，買國產(chǎn)車并不丟人，光是這輛車的價格就是二十萬，動力足夠，續(xù)航能力也不是問題，關(guān)鍵是這輛車的用料實在是太好了，而且還是一輛7座 SUV，當(dāng)初買唐 DMi的時候，似乎每一點都戳中了我的痛處，而且插電混動方面，我對比亞迪還是很有信心的，拋開合資不談，唐 DMi的表現(xiàn)還是很不錯的。”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“除了輪胎那里沒有雷達(dá)，其余的360景象夠用了。拐彎超過40時速的時候有點漂移的感覺。”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“配置足夠用，底盤也不磕底，一家六七口三代人泡溫泉也夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）