成都武侯區(qū) 馬自達(dá)3 昂克賽拉最高讓8000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 武侯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）是馬自達(dá)旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，武侯區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?四川港宏鼎鑫長(zhǎng)安馬自達(dá)本省

電話：4008150606-9721

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉看起來(lái)頗具酷炫的感覺，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺效果也很突出。

　　這款車車身尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺，中控臺(tái)采用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，飾以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lqij說(shuō)道：“動(dòng)力方面，這個(gè)車開起來(lái)可太爽了，2.0自吸加上6AT組合，可能賬面上看到功率扭矩也就那樣，可是開起來(lái)完全不一樣。馬自達(dá)重新定義駕駛樂(lè)趣跑高速:目前只跑過(guò)一次高速，新車還在磨合期。輕輕松松跑到120，后續(xù)輕踩點(diǎn)油門動(dòng)力還是能持續(xù)輸出，高速超車沒(méi)煩勞。起步加速動(dòng)力:目前還是城市路面跑的多，基本上都是在市區(qū)，反正紅綠燈只要我是第一個(gè)一腳油門颼颼的竄出去，哈哈。不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)太貴了，平常開還是很溫柔的 。動(dòng)力平順性:說(shuō)到動(dòng)力平順性，真心佩服馬自達(dá)工程師 ，把2.0自吸和6AT變速箱調(diào)校的真好，換到速度按銷售說(shuō)的0.15秒，自己親身體會(huì)，確實(shí)快，而且換擋和你絲滑沒(méi)有那種拖拽感，開過(guò)別克的6at減擋減速簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)，能清晰的感覺到檔位的不順。開空調(diào)滿載動(dòng)力:目前大夏天的，空調(diào)都是打到底，說(shuō)實(shí)話?cǎi)R三這個(gè)空調(diào)有點(diǎn)馬馬虎虎的感覺，降溫不是特別的快，不過(guò)持續(xù)輸出還是相當(dāng)可以的，開空調(diào)滿載的話，自己試了下動(dòng)力相當(dāng)?shù)目梢裕烷T多踩點(diǎn)感覺空調(diào)制冷效果會(huì)差點(diǎn)。差評(píng)”

網(wǎng)友@yang1guang2說(shuō)道：“方向盤不是很輕，適合我的操作習(xí)慣，比較滿意，過(guò)彎很自然，完全沒(méi)有壓力，確實(shí)很好開。”

網(wǎng)友@sufugui說(shuō)道：“他更喜歡這輛車的內(nèi)部，整個(gè)車看起來(lái)都很精致。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）