邢臺盛德斯柯達?速派最高降2.4萬元?現車充足

【太平洋汽車網 邢臺優惠促銷頻道】近日，編輯從邢臺盛德斯柯達了解到，速派（詢底價|查參配）最高現金優惠達2.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?邢臺盛德斯柯達多市

電話：4006346781

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 ↓2.00萬 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 ↓2.00萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG標準版 15.49萬 ↓1.50萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓1.50萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓1.50萬 17.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓1.50萬 18.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓1.50萬 21.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 DSG標準版 國VI 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI280 DSG標準版 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI 18.69萬 ↓2.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓2.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI 20.19萬 ↓2.00萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓2.00萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓2.00萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 手動標準版 國V 15.98萬 ↓1.90萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標準版 國V 16.98萬 ↓1.90萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標準版 國VI 17.13萬 ↓1.90萬 15.23萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓1.90萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓1.90萬 16.23萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.40萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.40萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓1.90萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓1.90萬 18.53萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.40萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.40萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.40萬 21.73萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速派前臉采用了平滑的線條，看起來十分平滑，搭配直瀑式中網，給人一種協調之美。

　　這款車車身長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm。車側呈現出纖長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　速派內飾設計比較動感，采用了銀色飾條進行裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　速派配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@地平線2323說道：“油耗算是1.4TEA211最大的優勢了，基本上平均油耗不到8升，高速情況下不到6升。”

網友@殘缺的羽翼2017說道：“舒適方面從駕駛的角度來說，表現還是非常不錯的。感覺人體工程學設計很合理。后排的中間位置就沒有那么舒適了，由于中間隆起很高的原因，后排中間長時間乘坐會很不舒適。當然了速派的樣子非常的帥氣，回頭率也比較高，開起來還算是比較有面子，所以這方面還是比較舒適的。”

網友@新手上路1234說道：“車子操控起來倒是蠻輕松的，畢競整輛車的尺寸就很小，所以對于我這種新手來說也是特別的友好上手非常的簡單，開起來也很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）