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  • 長(zhǎng)沙九城學(xué)士廣汽本田?繽智最多讓1.8萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

    2022-09-07 12:14:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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    2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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    2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn)
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    2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.58萬(wàn)
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    2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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    2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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    2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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    2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.18萬(wàn)
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    2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.88萬(wàn)
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    2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn)
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    2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)V 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn)
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    2019款 1.5L CVT先鋒版 國(guó)V 13.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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    2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 17.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.88萬(wàn)
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    2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)V 17.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.88萬(wàn)
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    2018款 1.5L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 12.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.08萬(wàn)
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    2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)舒適版 13.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.88萬(wàn)
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    2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)科技精英版 14.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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    2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版 14.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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    2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版 15.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版 16.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.58萬(wàn)
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    2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)智享版 16.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.18萬(wàn)
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    2018款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 18.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.18萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      繽智車頭設(shè)計(jì)看起來(lái)十分酷炫,多邊形格柵飾以飾條,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺(jué)上看著攻擊性十足。

      該車尺寸4340/1790/1605mm,軸距2610mm,車側(cè)采用青春的線條,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

      繽智內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),搭配銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      繽智配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

    繽智在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@skycity_2008說(shuō)道:“1.5 L的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,一開始加速還算可以,他一直堅(jiān)信“沒(méi)有肉車,只有肉人”,一腳油門踩到底。開到一百二十碼的時(shí)候,再往上開就會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁了。畢竟是給老婆開的車,只要能跑起來(lái),動(dòng)力要求不高。CVT變速箱的平順性還是不錯(cuò)的,不像我的 URV的9 AT變速箱,雖然動(dòng)力不錯(cuò),但是那種頓挫的感覺(jué),實(shí)在是太明顯了。至于上坡和滿載時(shí)開空調(diào)時(shí)沒(méi)有測(cè)試過(guò),后期可以再試一下再加。”

    網(wǎng)友@hzg19740926說(shuō)道:“物有所值。我是個(gè)女孩子,朝九晚五上班,成都還沒(méi)孩子,有時(shí)候帶著父母到處走走,這是我第一次買車,也是 XRV,不過(guò)我更喜歡繽智那圓潤(rùn)的車尾。我是等了三天才提車的,還算比較順利,還送了我五年十次保養(yǎng)。”

    網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“油耗超過(guò)8,暫時(shí)偏高,可能是新車的原因,再加上我開車太猛,相信時(shí)間長(zhǎng)了,應(yīng)該會(huì)好起來(lái)的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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