江西上饒 微藍(lán)6最高優(yōu)惠2.25萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上饒優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車(chē)，根據(jù)上饒別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，微藍(lán)6目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.25萬(wàn)元。

?上饒運(yùn)通別克本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬(wàn) - 16.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬(wàn) - 16.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬(wàn) - 17.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬(wàn) - 18.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬(wàn) - 19.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) ↑2.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)智享型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)智慧型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬(wàn) ↓2.25萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) ↓2.25萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) ↓2.25萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　微藍(lán)6車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　該車(chē)尺寸4650/1817/1514mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)顯得頗具酷炫的感覺(jué)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分青春，輔以飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　微藍(lán)6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩265牛·米，工信部純電續(xù)航里程518km。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hello moto說(shuō)道：“我相信這輛14萬(wàn)的車(chē)性價(jià)比很高，倒車(chē)影像也很清晰，360度的模擬影像讓我直接把車(chē)倒進(jìn)車(chē)?yán)铮稽c(diǎn)多余的操作都沒(méi)有。”

網(wǎng)友@beoncn說(shuō)道：“雖然沒(méi)有燃油車(chē)那么穩(wěn)重，但別克的底盤(pán)還是不錯(cuò)的，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｆ綍r(shí)鄉(xiāng)下路況不好，車(chē)子也不會(huì)太顛簸，懸掛也比較軟！整輛車(chē)都很不錯(cuò)。整個(gè)車(chē)身都是低矮的，增加了車(chē)子的穩(wěn)定性。在高速上行駛的時(shí)候，車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑥拇筘涇?chē)旁邊經(jīng)過(guò)的時(shí)候，速度飛快，沒(méi)有飄浮，給人一種安全感。上坡的動(dòng)力也很好，自動(dòng)駐車(chē)不溜車(chē)，油門(mén)什么的都有。無(wú)論是動(dòng)力還是內(nèi)部靜音，安全性都不比燃油車(chē)差。”

網(wǎng)友@OYCJ說(shuō)道：“操控性還行，17號(hào)輪轂有點(diǎn)小，隔音效果不錯(cuò)，方向盤(pán)輕，開(kāi)起來(lái)很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）