大連新盛榮奧迪?奧迪A6L最高讓6.6萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從大連新盛榮奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奧迪A6L（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?大連新盛榮奧迪本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓4.78萬(wàn) 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.78萬(wàn) 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 40.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 40.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓4.68萬(wàn) 42.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓4.68萬(wàn) 42.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓4.88萬(wàn) 45.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓4.88萬(wàn) 45.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 50.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 50.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 61.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 61.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.38萬(wàn) 37.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓4.38萬(wàn) 37.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 40.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 40.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) ↓0.75萬(wàn) 43.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓4.08萬(wàn) 42.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓4.08萬(wàn) 42.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓4.78萬(wàn) 45.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓4.78萬(wàn) 45.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓2.68萬(wàn) 51.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓2.68萬(wàn) 51.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓4.58萬(wàn) 60.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓4.58萬(wàn) 60.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓6.40萬(wàn) 34.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓6.40萬(wàn) 34.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 37.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 37.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 40.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 40.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 44.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 44.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 47.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 47.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 58.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 58.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車(chē)頭給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hnxcxjfhx說(shuō)道：“我買(mǎi)的是2.0馬力四驅(qū)版，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得動(dòng)力表現(xiàn)一般，油耗不是很在意，運(yùn)動(dòng)模式的推背感還是很足的，可能這車(chē)更注重舒適性跟平穩(wěn)性吧，真要追求刺激就選轎跑了。跑高速動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，120超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到個(gè)人比較滿(mǎn)意。”

網(wǎng)友@iufnagbsa說(shuō)道：“內(nèi)飾以黑色為主，色調(diào)一致，科技風(fēng)格，三塊屏幕，大小適中，細(xì)節(jié)處理得非常精致，越看越好看。手感很好，方向盤(pán)和座椅都很精致。”

網(wǎng)友@fghfgwxcbq說(shuō)道：“4驅(qū)，還是很有信心的，之前下雪的時(shí)候，我還特意跑了一圈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）