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  • 天順達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)?馬自達(dá)CX-5最多優(yōu)惠2萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

    2022-09-13 11:53:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.58萬(wàn)
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    2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.58萬(wàn)
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    2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型 19.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.58萬(wàn)
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    2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.58萬(wàn)
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    2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.58萬(wàn)
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    2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型 23.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.68萬(wàn)
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    2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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    2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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    2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 20.18萬(wàn) - 20.18萬(wàn)
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    2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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    2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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    2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 23.38萬(wàn) - 23.38萬(wàn)
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    2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn)
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    2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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    2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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    2020款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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    2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn)
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    2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)i-ELOOP智尊型 23.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      馬自達(dá)CX-5車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓車頭造型看起來(lái)非常年輕。

      這款車尺寸4575/1842/1685mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

      馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

      馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩200牛·米。

    馬自達(dá)CX-5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qvbshnwq說(shuō)道:“雖然這輛車在很多方面都很優(yōu)秀,甚至超過(guò)了同級(jí)別的車,但是在舒適性上,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我的要求。它的噪音處理能力并不是很好,上一次上高速的時(shí)候,我明顯感覺(jué)到輪胎的噪音和風(fēng)聲對(duì)我的影響很大,不過(guò)這輛車的減震效果很好,在減速帶上行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng),坐在車?yán)镆矔?huì)感覺(jué)很平穩(wěn)?!?/p>

    網(wǎng)友@小里說(shuō)道:“17款以后的舒適性主要體現(xiàn)在雙層夾膠玻璃上,確實(shí)有很大提升,加上整車的做工和隔音產(chǎn)品,整體還行吧!也有一定的提升空間!畢竟四年前就已經(jīng)用了雙層玻璃,這段時(shí)間天籟不是一直拿這個(gè)做賣點(diǎn)嘛!”

    網(wǎng)友@lovero0019說(shuō)道:“最讓我滿意的是動(dòng)力和底盤的通過(guò)性,以前的別克威朗1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不是很足,四個(gè)人超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓人有一種要崩潰的感覺(jué),還有底盤,周末回農(nóng)村老家的時(shí)候,農(nóng)村的路坑坑洼洼的,每一次回家都會(huì)刮到底盤,這車的壓力特別大,生怕底盤發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲,心疼死了,這車離地間隙210毫米,四個(gè)人加一車蔬菜都能輕松通過(guò)水坑,而且是2.5排量的動(dòng)力,滿載的時(shí)候還能加速超車,有時(shí)候?qū)ο蜍嚨莱囘€感覺(jué)動(dòng)力有余,老公說(shuō)這車創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高,底盤變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)都得到很大優(yōu)化,耐用性價(jià)比高,而且是自然吸氣到機(jī)子后期好保養(yǎng),我雖然不懂,但是感覺(jué)馬自達(dá)車是個(gè)良心的造車企業(yè),不會(huì)隨隨便便的追求外觀和配置,開(kāi)起來(lái)很耐用,科技含量也很高?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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