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  • 常德武陵區(qū) 捷豹XEL最大優(yōu)惠5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

    2022-09-13 13:14:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn)
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    2021款 2.0T 250PS 曜黑運(yùn)動(dòng)版 33.68萬(wàn) - 33.68萬(wàn)
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    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
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    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.08萬(wàn) - 38.08萬(wàn)
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    2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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    2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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    2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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    2020款 2.0T 200PS 特工珍藏版 33.89萬(wàn) - 33.89萬(wàn)
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    2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 34.76萬(wàn) - 34.76萬(wàn)
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    2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.06萬(wàn) - 38.06萬(wàn)
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    2018款 2.0T 200PS 精英版 28.88萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.88萬(wàn)
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    2018款 2.0T 200PS 豪華版 31.98萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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    2018款 2.0T 200PS LOVE摯愛(ài)版 33.28萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 28.28萬(wàn)
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    2018款 2.0T 200PS 尊享版 34.68萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 29.68萬(wàn)
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    2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版 35.68萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 30.68萬(wàn)
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    2018款 2.0T 250PS 尊享版 37.18萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 32.18萬(wàn)
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    2018款 2.0T 250PS 奢華版 42.58萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 37.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      捷豹XEL前臉采用了冷峻的線條,看起來(lái)頗具冷峻的感覺(jué),配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

      這款車車身尺寸4778/1850/1429mm,軸距2935mm,車側(cè)顯得十分精細(xì),細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨(dú)具。

      捷豹XEL內(nèi)飾造型較為高貴,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

      捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365牛·米。

    捷豹XEL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yaoyao490說(shuō)道:“2.0T8 AT,最大馬力可以達(dá)到250匹,扭矩365牛米,這在中型轎車中已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的配置了,起步和加速都沒(méi)有讓人失望,推背感明顯,動(dòng)力干凈利落,換擋順暢,幾乎感覺(jué)不到檔位的變化。”

    網(wǎng)友@171040017說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō), XEL的性價(jià)比還是很高的,尤其是C260和325,在很多人看來(lái),捷豹的價(jià)格還不如他們,但在這個(gè)價(jià)位上, XEL絕對(duì)是性價(jià)比最高的。如果非要說(shuō)的話,可能是因?yàn)楹芏嗳藫?dān)心捷豹的打折太快。”

    網(wǎng)友@qaz8538說(shuō)道:“開(kāi)車是舒服,但坐在后排就沒(méi)那么舒服了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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